Descripción de Producto
Acerca de nosotros:
Como líDer en maquinaria y camiones exportador chino, tenemos una Experiencia profesional de 8 añOs en este campo. AdemáS de nuestros camiones de Alta calidad, nuestro equipo de ventas internacionales tambiéN proporcionará Excelentes servicio de logíStica y servicio postventa. Siempre vamos a hacer nuestro mejor esfuerzo para resolver todos los problemas y poner los intereses de nuestros clientes en primer lugar.
Ofrecemos:
1) Todos los tipos de camiones.
(CamióN Volquete camióN volquete, mineríA, el tractor camióN trailer ,remolque de carretilla, depóSito de agua camióN hormigonera camióN, depóSito de aceite, la basura de la carretilla elevadora, camióN de carga de la terminal portuaria, el tractor y refrigerada, carretilla elevadora, camióN grúA montada en camióN de bomberos, de aguas residuales de aspiracióN, camiones, autobuses , etc.).
2) Todo tipo de maquinaria de construccióN.
(cargadora de ruedas, excavadora, folklift, grúAs, rodillo, de la carretera pavimentadora etc.).
Camiones grúA móVil de 30 Ton nuevo Zoomlion ZTC300E552 grúA
| El tema | Unidad | Valor | Comentarios | |
|---|---|---|---|---|
| El rendimiento de trabajo | La capacidad de elevacióN máX. | Kg. | 30000 | |
| Carga máX.De momento de auge báSica | KN.M. | 1132 | ||
| Carga máX.De momento de la pluma principal(totalmente extendida) | KN.M. | 617.5 | ||
| Carga máX.De momento de auge báSica | M | 11.1. | ||
| La máXima altura de elevacióN de la pluma principal | M | 40.5 | Los paráMetros no incluyen la desviacióN del brazo principal y pescante | |
| La máXima altura de elevacióN de pescante | M | 48.5 | ||
| Las velocidades de trabajo | La velocidad máXima de la cuerda de izado(Main malacate) | M/min. | 120 | En la 4ª Capa |
| La velocidad máXima de la cuerda de izado auxiliar(malacate) | M/min. | 100 | En la 2ª Capa | |
| El aguilóN demrricking tiempo | S | 40 | ||
| El aguilóN demrricking tiempo | S | 80 | ||
| La velocidad de rotacióN | R/min. | 0 - 2.2 | ||
| La conduccióN ParáMetros | Max Velocidad de conduccióN. | Km/h | 78 | |
| Trepabilidad Max. | % | 37 | ||
| El diáMetro de giro míN. | M | ≤22 | ||
| Distancia al suelo Min. | Mm | 220 | ||
| El consumo de aceite por cada cien Km. | L | 35 | ||
| Misa | Peso muerto en la condicióN de conduccióN | Kg. | 32000 | |
| VehíCulo completo frenar la misa | Kg. | 31870 | ||
| El eje delantero | Kg. | 7000 | ||
| Carga del tren trasero | Kg. | 25000 | ||
| Dimensiones | Dimensiones L x W x H) | Mm | 12900×2500×3465 | |
| La distancia entre estabilizadores longitudinales | M | 5.36 | ||
| La distancia entre estabilizadores transversal | M | Completamente extendido:6,10 m Intermediately extended:4,20 m | ||
| Radio de giro de cola | Mm | 3385 | ||
| La longitud del brazo principal | M | 10.6 - 40.0 | ||
| ÁNgulo de aguilóN | ° | -2 - 80 | ||
| La longitud de pluma | M | 8.0 | ||
| El desplazamiento | ° | 0,30 |
